회사/산업 · 현대모비스 / 모든 직무
안녕하세요. 현대모비스의 성과 제도에 대해 질문이 있어 문의남깁니다. 현대모비스 로보틱스사업추진사업부 같은 경우는 신생이기에 영업이익이 많지 않을텐데, 그럼 이쪽은 기존의 모비스 다른 사업부와 비교해서 성과급이 거의 안나오거나 그러나요? 아니면 다른 모빌리티쪽 사업부와 동일하게 받는지 모비스의 성과금 지급 방식에 대해 질문드립니다.
2025.12.02
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현재 전자공학과 4학년 재학중입니다. 자동차쪽 관심이 생겨서 현대모비스/현대자동차 취업에 대해 알아보고있는데 자동차 관련수업은 자동차전자제어공학 하나들었고 전자공학과로써 기본적인 제어공학,회로이론,전자회로,전력변환회로 등 듣고 뭐 반도체 과목많이 듣고 이랬습니다. 자동차 스펙이 없는 상태에서 유일하게 연관시킬수 있을것 같은 프로젝트가 [화장품 기업 화장품 뚜껑 자동으로 덮어주는 장치 (특허 출원)] 장치 개발에서 제어 파트를 맡아 로드셀센서이용해서 센서 측정하면 모터로 랙을 돌려서 뚜껑 떨어트리는거에서 제어부를 맡았습니다, 전원부도 smps로 연결해서 회로는 아두이노로 작동시키고 했씁니다.. 특허랑 총장상 수상하고했느데 제가 생각한거는 제어를 하긴했지만, 임베디드나 제어 듣던 사람에 비해 부족하기때문에 저의 반도체 경험을 살려서 구매쪽 을 지원해서 이 경험이랑+ 반도체 과목 들은 경험 해서 이런식으로 반도체구매쪽을 을 하려고하는데 혹시 다른 직무 추천해주실수 있을까요,
안녕하세요. 현대모비스 연구장학생 전형에서 2차 면접 후 이메일로 채용검진을 받으라는 내용을 받았는데 합격이라고 봐도 될까요..? 합격이라는 내용이 없어서 불안합니다..!ㅠㅠ
안녕하세요! 현대모비스 의왕 기숙사 경쟁률이 높을까요? 주민등록상 주소지는 전남쪽이며 내년 2월 입사입니다.(장학생 전형) 그리고 입사 전에 기숙사 가능여부를 미리 알 수 있는지도 궁금합니다. 감사합니다 !
현재 전자공학과 4학년 재학중입니다. 자동차쪽 관심이 생겨서 현대모비스/현대자동차 취업에 대해 알아보고있는데 자동차 관련수업은 자동차전자제어공학 하나들었고 전자공학과로써 기본적인 제어공학,회로이론,전자회로,전력변환회로 등 듣고 뭐 반도체 과목많이 듣고 이랬습니다. 자동차 스펙이 없는 상태에서 유일하게 연관시킬수 있을것 같은 프로젝트가 [화장품 기업 화장품 뚜껑 자동으로 덮어주는 장치 (특허 출원)] 장치 개발에서 제어 파트를 맡아 로드셀센서이용해서 센서 측정하면 모터로 랙을 돌려서 뚜껑 떨어트리는거에서 제어부를 맡았습니다, 전원부도 smps로 연결해서 회로는 아두이노로 작동시키고 했씁니다.. 특허랑 총장상 수상하고했느데 제가 생각한거는 제어를 하긴했지만, 임베디드나 제어 듣던 사람에 비해 부족하기때문에 저의 반도체 경험을 살려서 구매쪽 을 지원해서 이 경험이랑+ 반도체 과목 들은 경험 해서 이런식으로 반도체구매쪽을 을 하려고하는데 혹시 다른 직무 추천해주실수 있을까요,
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안녕하세요! 현대모비스 의왕 기숙사 경쟁률이 높을까요? 주민등록상 주소지는 전남쪽이며 내년 2월 입사입니다.(장학생 전형) 그리고 입사 전에 기숙사 가능여부를 미리 알 수 있는지도 궁금합니다. 감사합니다 !
답변 2
멘티님, 현대모비스는 기본적으로 “회사 전체 실적+노사 임단협 결과”를 기준으로 성과급(경영성과급)을 정하고, 그 안에서 개인 평가·조직 기여도에 따라 차등을 주는 구조라서, 로보틱스사업추진실이라고 해서 다른 사업부와 완전히 따로 놀 만큼 성과급이 거의 안 나오는 방식은 아닙니다. 다만 로보틱스는 아직 매출·영업이익이 크지 않은 신사업이라 단기적으로 “기존 안정적인 모듈·AS부문만큼의 사업부 단위 보너스를 따로 더 받는” 그림을 기대하기는 어렵고, 현실적으로는 1) 전사 임단협으로 정해지는 공통 성과급(요즘 수준은 450%+1천만 원대 격려금 정도)을 다른 부문과 비슷하게 받고 2) 개인 업적평가에 따른 인상률·개인 인센티브에서 차이가 나는 정도라고 이해하시는 게 가장 가깝습니다. 채택부탁드리며 파이팅입니다!
안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 현대모비스 로보틱스사업부는 신생 사업부이다 보니 기존의 주력 사업부와 비교하면 아직 영업이익이나 매출 규모 측면에서 차이가 있을 수밖에 없어요. 그래서 초반에는 전체 성과급 지급 규모가 크지 않을 가능성이 높긴 합니다. 다만 현대모비스는 각 사업부별 특성과 성장 가능성을 고려해 성과급을 책정하는 편이고 전체 회사 실적뿐 아니라 부서별 목표 달성 정도를 복합적으로 반영하려는 경향이 강합니다. 그래서 기본적으로는 모빌리티 관련 다른 사업부와 큰 틀에서 동일한 지급 체계지만, 사업부의 수익성과 성장 단계에 따라 개인별 성과에 반영되는 차이가 있을 수밖에 없죠. 또한 로보틱스의 경우 미래 성장 동력으로 회사 차원에서 집중 투자하는 사업부라서 단순히 현재 이익 규모만 가지고 평가하기보다는 중장기 과제 달성의 중요성을 함께 반영해서 성과 보상을 설계하는 경우가 많습니다. 따라서 수입이 적어도 핵심 인력에게는 일관된 동기 부여가 되도록 성과급이 책정되는 편이니, 로보틱스 사업부라서 꼭 성과급이 적거나 없다고 단정하기보다는 회사의 성장 방향과 개인 기여도를 함께 고려해보시면 좋겠습니다. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
